Фрикционные диски сцепления

Задача узла сцепления мотоцикла – передача крутящего момента с мотора на заднее колесо. Механизм подвергается огромным нагрузкам, из-за чего отдельные его элементы требуют периодической замены, вызванной износом, потерей изначальных характеристик, вплоть до того, что движение оказывается невозможным. Наиболее серьезным нагрузкам подвергаются фрикционные диски, задача которых – формирование силы трения, за счет которой и передается крутящий момент. При критическом износе их восстановление оказывается невозможным, выход один – замена. Приобрести запчасти для различных моделей мотоциклов предлагает интернет-магазин “AMZ-Shop”.

Когда нужна замена?

Провести диагностику сцепления, и, вполне вероятно, озадачиться заменой фрикционных дисков, необходимо при появлении следующим “симптомов”:

• Трудности при переключении передач, не удается активировать нужную скорость с первого раза, трансмиссия начала ощутимо “пинаться”.
• Не удается с первой попытки поймать нейтральную передачу.
• При открытии ручки газа обороты двигателя резко увеличиваются, однако, мотоцикл на это не реагирует, скорость остается прежней.

При появлении перечисленных признаков рекомендуется разобрать сцепление, визуально оценить состояние компонентов. Износ дисков заметен сразу. Специалисты и опытные водители рекомендуют вместе с дисками поменять и пружины, это будет способствовать более равномерному распределению нагрузки, отсрочит необходимость нового ремонта.

Особенности выбора

При подборе запчастей необходимо руководствоваться следующими моментами:

• Совместимость с моделью мотоцикла. Не обязательно покупать оригинальные детали, достаточно ориентироваться на то, чтобы они подходили конкретному байку по габаритам и конфигурации. Зачастую, аналог от специализированного бренда оказывается даже лучше штатного решения.
• Известность производителя. Покупка продукции неизвестной китайской фирмы – однозначно плохое решение. Фрикционный диск для мотоцикла – технологичная деталь, при производстве которой используется дорогостоящее сырье, специальные покрытие, высокоточное оборудование. Попытка сэкономить может обойтись слишком дорого.
• Тип покрытия. Варианта два – органика или синтетика. Органические решения стоят дешевле, но использовать их рекомендовано только на мотоциклах, эксплуатация которых ведется в стандартных условиях, не предполагающих экстремальных нагрузок. Синтетика дороже, однако, она гораздо надежнее, именно диски с синтетическим покрытием используются на гоночных, кроссовых байках, так как выдерживают огромные нагрузки.

Чтобы не запутаться в разнообразии каталога, подобрать деталь, подходящую для мотоцикла, решить вопросы, касающиеся доставки, подбора удобной формы оплаты, рекомендуем обратиться за консультацией к специалистам нашего магазина по контактному телефону +7 (985) 826-84-00.